2011年2月アーカイブ

New York!

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データ復旧のエムディエス田辺です。

ようやくブログをアップする時間ができたのでNYの写真を! 

 

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うれしそうに記念写真(^^;)

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国連で日本の日の丸がなびいていました!
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ちょっと遠い自由の女神!


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NYの街の中にあるロープーウェイ

というわけで、とても寒かった... ジャマイカが28度とかの気温なのにNYはマイナス5度とか...

とっても寒かったNYでした!(笑)

 

データ復旧のエムディエス 田辺です。

ジャマイカに来て1週間ほど経とうとしていますが、きのうはジャマイカのネグリルというところでダイビングしてきました!

 

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どうですか!この青い海に青い空!カリブ海すごいキレイです!

キングストンからバスに揺られること4時間ほど、そのバスがすごいのなんの...
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4人掛けのところに5人無理やり座らされて(笑)、すわれないと知らない人の膝の上というなんとも日本では想像の出来ない状況でした!(^_^;)

このバスのなかでも事件が起こりました!一緒に行っているJAMFORCEの三好君が、途中でおなかがいたくなり(前日にダウンタウンで水道水を飲んだらしい)、バスを止めてくれと言ってるんですが、もうすこしでガソリンスタンドがあるからそこまで行くといわれ、やばい寸前でガソリンスタンドについたりということがありました。バスのなかではジャマイカ人がなんかいろいろと声をかけてくれてるんだか何言ってるのかさっぱりわからないのですが、結構みなさんおせっかい好きなようです。

で、ネグリルについてダイビングのサービスをしている SUN DIVERSというところに行ってきました。

 

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一応Cカードは持っていったんで問題なくダイビングの申し込みはできまして、1本だけとりあえず潜ることにしました。ちなみに1本4千円ぐらいでしたよ、機材フルレンタルで。

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透明度は思っていた以上によくっていい感じでした!

で、船をアンカリングしたポイントからめっちゃ泳ぐんですよ... かなり泳がされたと思うのですが、こういうスタイルなのかと思ったのがこの後の悲劇の始まりでした。めっちゃ泳がされて行ったポイントにはライオンフィッシュと言っていたハナミノカサゴがいて(日本じゃよく見ますねー)、あとはそんなに魚はいませんでした。(たぶん選んだ場所が悪かったのかな。。。)そんなに泳ぐんだったら最初からそこにアンカリングしてよって思いました。

 

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水深20mぐらいのところでとりあえず大物発見、安全停止しようと言われた直後だったんですが、また潜って撮影!
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このあと安全停止をして、さー水面に上がったらボートが無いんです。
はい、かなり泳いだのは泳いだんですが、戻ってないから上がる場所を打ち合わせして、船を運んでくるのかと思いきや、船が見えない(^_^;)

ガイドはフロートに一生懸命口で空気を入れてるんですが、あせっているのかなかなか膨らまない(笑)
かなり叫んでいるのに、風が船のある方から吹いているので声も届かず、フロートもなんかアメリカ国旗のデザインのおもちゃのバットがもう少し長いやつで、空気パンパンに入れられないから風でおれちゃうし、水面で20分ぐらい過ごしたかと思います。

んで、ようやく船が気づいて迎えに来てくれましたが、ダイビングして初めてこれちょっとまずいのかな?と思う体験をしました。おまけに英語自分はしゃべれないから何言ってるか、ダイビングのサイン以外はいまいちわかんないし(笑)、まー岸まで泳げなくもない距離だから最悪風で流されながらも、なんとかなるかなとおもったのですが初めての遭難しかけた体験でした。

何をするにも事件になるジャマイカ恐るべしです!

 

 

 

データ復旧のエムディエス田辺です。

なんと今日本から時差14時間もあるジャマイカへやってきました。

日本時間の6日の夕方に福井を出て、7日に東京へ到着!まずは腹ごしらえということで、東京にいるヒナタカコさんと合流し、築地の寿司屋へ!

 

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しばらく食べられない日本食を堪能していざ成田へ!

 

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成田からJAL機でNYに13時間ぐらいのフライトでした。長かった... 機内では一度みたソーシャルネットワークと、ウォールストリートとLAST MESSAGE 海猿の映画3本見ました(笑)

NYのJFK国際空港はいいお天気でした!

 

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アメリカへの入国はパラオに行くときにグアムで一度アメリカ国内は入りましたが、トランジットだったんですが、本格的?!にアメリカへ入国するのは初めてでした。どこもかしこも英語です(^_^;)

 

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NYに来た証拠に記念写真(笑)
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今回のジャマイカ行きをご一緒しているみなさま(笑)
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そしてNYからジャマイカへ行くAir Jamaicaの機体
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このあと4時間弱でジャマイカへ到着しちゃいました!

 

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ジャマイカ入国の際になんて聞かれているのかさっぱりわからず、8Dayとか答えてたら、職員の女の子から笑われ、もう行っていいよ的な感じになりました(^_^;)

一緒な便に乗っていたイカシタお姉さんと記念撮影!
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そして宿へ行きましてみなさんまずは休憩

 

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初日は換金などを行って、DEVON HOUSEへP2095672.jpg
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というわけで、きょうは疲れたのでこれにて寝ます!

 

 

データ復旧のエムディエス 田辺です。

 

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今朝の我が家の前の道の状況です(^_^;)

豪雪というほどでもないのですが、結構積もりました。
福井では北陸自動車道、国道8号線、JR北陸線が完全にストップ。西の方からの交通が完全にストップしてしまいました。

きのうの朝のニュースで雪情報を出してくれるのかと思いきや、みそぎのローカルニュースを流したのを見て呆れましたが、とにかくこれだけ交通機関やいろいろなものが雪の影響で問題が発生しているときには、みんな情報が欲しいものです。

きのうの朝6時ごろにTwitterで道路状況をツイートしている方を発見して、そのツイートに #yukiinfo というハッシュタグをつけてリツイートしたところ、いろんな方がこのハッシュタグをつけてツイートしてくれるようになりました。

その後、地元の新聞やケーブルテレビのTwitter担当の方やNHK福井放送局のアナウンサーの方までもがこの #yukiinfo のハッシュタグをつけてくれ、雪に関する交通情報などいろんな情報がこのハッシュタグに関連付けされました。

Twitterでは情報を1対多でしかも時系列で情報を伝えられるのです。Facebookとは違い、ハッシュタグを使うことで友達以外の人達の情報を結びつけることができる。

今回の福井の大雪での #yukiinfo での反省点と今後の災害時の情報シェアの教訓として
1.リツイートは時間の経った情報は避けてもらう
2.コメント付きの非公式リツイートはなるべく避けてもう
3.雪に関する情報など、自分が情報ソースではない場合は、情報ソースを明確にした方がいい
4.同じようなハッシュタグがいくつか立ち上がっている 

1.に関してはやはり常に最新の情報が時系列で新しいものとして表示されるべきで、2はらシェアした方がいいことならばいいと思うのですが、単純に大丈夫?とかいう情報はシェアする必要が低いと思われる。3に関してはあいまいな情報を流すより、確実な情報を望んでいるので、またぎきの情報は確かではなく、本人か情報ソースがはっきりしているところからの情報をツイートすべきではないかと思います。4.はみんなが自発的に情報発信するためにどうしても起こることですが、みんながリツイートすることで拡散する時間を短くするという方法が良いのではないかと思います。

きょうで雪もひと段落するかと思いますが、この後は温度が上がり雪崩などにも注意が必要ですね。

自分は阪神大震災の時に大阪にいたのですが、最初テレビしか情報を得る手段がなかったのですが、会社に出社するために車で行ったのですが、車に付けていたアマチュア無線でいろんな情報を得ることができました。無線から今はSNSになりいろいろな人が情報を発信できる手段が増えたので、どんどんと情報をシェアすることで状況を把握して、どう行動したらいいのかが判断しやすくなると思います。

#yukiinfo で情報をシェアしていただいた福井新聞さん、丹南ケーブルテレビさん、NHK福井放送局のOアナはじめ、みなさまありがとうございます!感謝!

 

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